Контейнерный мусоровоз с системой «мультилифт»

В последние годы в России появилось довольно много терминов, которые изначально были названиями марок. Одним из таких слов является «мультилифт». Изначально так назывался бренд финской компании Partek, которая занимается производством грузоподъемных устройств. Однако в нашей стране так стали называть автотранспортную погрузочную систему, позволяющую горизонтально и продольно перемещать грузы. Такие машины быстро стали популярны, так как имеют ряд преимуществ: они многофункциональны, оборудование можно менять, что позволяет использовать технику для выполнения различных видов работ в течение всего года. В частности при помощи таких машин можно заниматься перевозкой строительного мусора и бытовых отходов.

Современный мусоровоз с системой типа мультилифт, подобрать который можно на сайте компании «ТракХолдинг», позволяет перемещать заполненные стандартные мусорные контейнеры разных типов и размеров. Такие контейнеры вы можете видеть в любом дворе или на задворках бизнес-центров и других административных зданий. Контейнеры машина цепляет при помощи погрузочно-разгрузочного механизма, а мусор выгружает самосвальным методом. Пустая емкость возвращается на площадку, где стояла раньше.

Мусоровозы с устройством мультилифт могут иметь крюковой или тросовый захват для подъема грузов. Кроме того, некоторые производители предлагают комбинированный тросово-крюковой захват. У тросового захвата с лебедкой есть неоспоримые преимущества: можно работать с контейнерами разных размеров, выбирать разные базовые шасси, а  также легко избавляться от отходов за счет большого угла опрокидывания самосвала. Что касается недостатков, то это невозможность управлять устройством из кабины, низкая скорость транспортного средства, быстрый износ троса.

Крюковой захват появился сравнительно недавно и уже стал достаточно распространенным видом грузоподъемного устройства. Такая спецтехника отличается большой массой и высокой стоимостью, однако значительно уменьшает сроки погрузки, позволяет оператору-водителю работать прямо из кабины, имеет жесткое крепление кузова на раме, что дает возможность увеличить скорость транспортного средства до 80 км/ч. Привод в такой системе гидрофицированный, а значит, на технику можно устанавливать гидроманипуляторы с крановым или грейферным оборудованием. Именно благодаря данной технологии в России начали разрабатывать мусоровозы с краном-манипулятором, позволяющим собирать подземные контейнеры.

 

Добавить комментарий